"Glava vijačnega kompresorja" se običajno nanaša na glavno kompresijsko komponento opreme, kot so zračni kompresorji in puhala Roots. Njegovo načelo delovanja vključuje visoko{1}}vrtenje in povezovanje notranjih rotorjev za doseganje dovoda zraka, stiskanja in izpuha. Ta vrsta glave kot "srce" zračnega kompresorja neposredno določa učinkovitost in stabilnost proizvodnje zraka opreme.
Če vzamemo za primer najpogostejšo glavo vijačnega zračnega kompresorja, je njen delovni proces sestavljen iz treh stopenj:
Sesalna stopnja: Motor poganja moški rotor, da se vrti, ženski rotor pa se sinhrono zapre. Mrežna reža med rotorjema se postopoma povečuje in tvori podtlačno komoro. Zunanji zrak, filtriran s filtrom, se vsesa v glavo kompresorja.
Stopnja stiskanja: Rotorji se še naprej vrtijo in mrežasta reža se postopoma zmanjšuje. Vsesani zrak se neprestano stisne, njegova prostornina se zmanjšuje, tlak pa narašča. Hkrati se mazalno olje razprši v glavo kompresorja, kar zagotavlja mazanje, hlajenje in tesnjenje.
Izpušna stopnja: Ko je zrak stisnjen na nazivni tlak (npr. 0,7–1,0 MPa), se izpušna odprtina odpre in zrak pod visokim{4}}tlakom se skupaj z mazalnim oljem izpusti v sistem za ločevanje olj-plina. Po ločitvi se čisti stisnjen zrak sprosti za uporabo.
Jedro glave kompresorja je sestavljeno iz treh glavnih komponent:
Sklop rotorja: moški in ženski rotor se prepletata pri visoki hitrosti in tvorita jedro moči stisnjenega zraka;
Ležajni sklop: podpira visoko-hitrost in stabilno delovanje rotorja ter preprečuje neporavnanost;
Tesnilni sklop: Preprečuje puščanje zraka in olja, zagotavlja učinkovitost stiskanja in čistočo opreme.